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SRCJ MEETING 2011年11月21日
ケイチュ-ン・レ-シングスピ-ドウェイ

朝はすっかり濡れていた路面も次第に乾き始め、10時にはゆっくりながらも走行できるようになり、昼を挟んですっかりいつものハイグリップ路面が復活。のんびり走行グループを独立させ、あとは自由に走れる時間としました。この日は、FGを取り扱うエンルートさんが、これまでの排気制限プレートに代わる新しいパワー制限の方法として開発中の電子デバイスのテストを行いました。回転数やスロットルサーボを制御して、イコールコンディションを作り、扱いやすいスピードとパワーでデッドヒートを楽しめるように、という趣旨です。新規会員に特別提供される特別キットの発売もあり、来期に期待できそうです。
 グランプリの覇者、伊藤選手は知人からのセットアップ依頼で、関東発お目見えのジーニアス・シャーシをシェイクダウン。シャーシの成り立ちはごくコンベンショナルながら低いエンジンマウントなど、最新トレンドをまとっています。路面が回復した午後にはとても新車のシェイクダウンとは思えない、いつも通りの伊藤走りを披露していました。
 今年会員にくわわった内原、石井さんのお仲間がこの日見学に来場。さっそく入会手続きもしていただき、来年は頭からにぎやかになりそうです。
 参加いただいたみなさん、ありがとうございました。次は一年のしめくくり、クリスマスミーティンヒグです。たくさんのご参加をお待ちしております。(telly)